터널측량의 가장 중요한 요소는 방향입니다.

지오서베이는 세계에서 가장 정밀한 gyroscope-theodolite인 독일DMT사의 Gyromat 2000을 활용합니다.
이는 진북방향 결정정밀도가 1mgon (3″) 으로 약 1.5cm/km이내 입니다.
지하철의 경우 수직구 크기와 무관하며 단 1점만으로 후시없이 스스로 방향을 결정합니다.

지오서베이는 국내 최초로 지난 2004년 독일 DMT사의 Mr. Uwe Kalz (Head of Engineering Survey)로부터 기술을 전수 받아 국내외 대형 장대터널과 시가지 수직구터널을 성공적으로 수행하고 있습니다.

지오서베이는 2006년 11월 루우프식터널 (일명 또아리터널)인 영동선철도의 솔안터널(16.24km)을 수cm 이내로 성공적인 관통하였으며 이를 계기로 경부고속철도 금정산구간, 거가대교(침매터널), 신분당선 지하철도(수직구/양재-판교구간 11.25km)외에 수도권의 많은 지하철 현장, 서울-양양간고속도로 태백산맥을 관통하는 인제양양터널(11km), 해외로는 라오스 세남노이 수력발전 댐 수로터널(14km)등 대형터널프로젝트를 완벽하게 수행하였습니다.

참고로 DMT사의 gyro-theodolite를 사용한 대표적인 해외사례는 2016년 11월 스위스 알프스의 고트하르트터널(Gotthard Base Tunnel / 57km) 과 1994년 5월 유로해저터널(런던-파리간 / 50km)등이 있습니다.

OUR SERVICES INCLUDE

• Tunnelling Orientation Surveys (자이로 터널측량)
• Underground Mining Orientation Surveys (지하 광산 자이로 측량)

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